Nguyên nhân phổ biến dẫn đến lỗi quá nhiệt của biến tần

Biến tần quá nóng là một lỗi phổ biến trong môi trường công nghiệp. Nguyên nhân cốt lõi là nhiệt sinh ra bên trong biến tần không thể tiêu tán kịp thời khiến nhiệt độ vượt quá ngưỡng bảo vệ. Các nguyên nhân phổ biến có thể được phân loại như sau:

I. Môi trường cài đặt
1. Nhiệt độ môi trường cao: Biến tần được lắp đặt trong môi trường có nhiệt độ-cao (chẳng hạn như phòng nồi hơi, gần lò nung hoặc tủ điện ngoài trời dưới ánh nắng trực tiếp), vượt quá nhiệt độ hoạt động danh nghĩa.

2. Thông gió kém:
Tủ lắp đặt quá nhỏ, cản trở sự đối lưu không khí.

Khoảng cách dọc giữa biến tần và tủ không đủ sẽ ảnh hưởng đến luồng không khí; không khí nóng bốc lên nên cần có khoảng trống vừa đủ ở cửa hút gió phía dưới.

Các bộ phận tạo nhiệt-khác bên trong tủ (chẳng hạn như điện trở hãm và máy biến áp) ở quá gần biến tần.

3. Bụi tích tụ hoặc tắc nghẽn bên trong tủ: Đầu vào quạt làm mát hoặc cánh tản nhiệt của biến tần bị chặn bởi xơ vải, bụi hoặc dầu mỡ, khiến luồng khí giảm mạnh.

Lưới lọc bụi của tủ lâu ngày không được vệ sinh.

II. Thất bại tản nhiệt
1. Quạt không quay:
Động cơ quạt bị cháy.

Vòng bi bị kẹt hoặc bụi tích tụ quá nhiều gây ra điện trở cao. 1. Mạch điều khiển quạt hoặc công tắc nhiệt độ bị hỏng.

2. Tốc độ quạt chậm: Vòng bi bị mòn hoặc điện áp bất thường dẫn đến luồng khí không đủ.

3. Quạt chạy sai hướng: Trường hợp này cực kỳ hiếm gặp nhưng nếu đấu dây ngược khi thay quạt, quạt DC có cực sẽ hút không khí ra ngoài thay vì thổi vào trong, làm gián đoạn luồng khí tản nhiệt.

III. Vận hành tải

1. Hoạt động quá tải dài hạn: Tải động cơ quá mức khiến dòng điện đầu ra của biến tần luôn đạt gần hoặc vượt quá dòng định mức.

2. Khởi động/Dừng thường xuyên hoặc Tăng tốc/Giảm tốc nhanh: Các hoạt động tăng tốc, giảm tốc hoặc khởi động/dừng quá mức dẫn đến dòng điện cao hơn trong khi tăng tốc và giảm tốc, làm tăng tổn thất trung bình.

3. Cách điện động cơ hoặc cáp kém: Rò rỉ nhỏ hoặc đoản mạch giữa các vòng quay trong động cơ hoặc cáp khiến các thành phần phản ứng hoặc lỗi xuất hiện trong dòng điện đầu ra của biến tần, làm tăng tổn thất.

4. Cài đặt tần số sóng mang quá cao: Cài đặt tần số sóng mang quá cao, đồng thời giảm tiếng ồn của động cơ, làm tăng đáng kể tổn thất chuyển mạch của biến tần và dẫn đến tăng sinh nhiệt đáng kể. Điều này đặc biệt đáng chú ý trong môi trường hoạt động yên tĩnh.

IV. Lỗi phần cứng

1. Cảnh báo quá nhiệt sai từ mạch phát hiện nhiệt độ: Cảm biến nhiệt độ bị lão hóa, tiếp xúc kém hoặc mạch phát hiện bị lỗi có thể gây ra cảnh báo quá nhiệt sai.

2. Tuổi thọ của Mô-đun nguồn: Sau khi sử dụng kéo dài, điện trở tiếp xúc bên trong hoặc sụt áp dẫn điện tăng lên, dẫn đến tổn thất tăng lên.

3. Keo tản nhiệt khô: Keo tản nhiệt giữa mô-đun nguồn và tản nhiệt bị khô và kém hiệu quả sau khi tiếp xúc lâu với nhiệt độ cao, cản trở quá trình dẫn nhiệt.

4. Vít mạch chính bị lỏng: Vít lỏng ở các đầu vào/đầu ra hoặc các kết nối mạch chính bên trong làm tăng điện trở tiếp xúc, gây sinh và dẫn nhiệt cục bộ, dẫn đến quá nhiệt tổng thể.

Nếu thông báo quá nhiệt ngay lập tức khi bật nguồn-sau khi hạ nhiệt, thì có thể là do cảm biến nhiệt độ hoặc mạch phát hiện bị lỗi. Nếu hiện tượng quá nhiệt chỉ xuất hiện sau khi chạy một thời gian thì có thể là do tản nhiệt kém hoặc tải quá mức.